Обзор автосимулятора ToCA Race Driver

Автосимулятор ToCA Race Driver — продолжение гоночной серии от Codemasters появившейся в 2002 году; спустя 4 года после ToCA 2 Touring Cars. Новая игра существенно отличается от предыдущего творения компании наличием сюжета и главного действующего лица (альтер-эго), вокруг карьеры которого, и разыгрываются основные страсти. Теперь, новый проект не привязан к одному конкретному чемпионату. Райану Мак-Кейну, именно так зовут главного героя, предстоить пройти в сумме 13 чемпионатов, включая известные британский ToCA, германский DTM и австралийский V8 Supercars. Однако стоит отметить, что чемпионаты в игре реализованы весьма своеобразным образом (см. Чемпионаты).

Содержание:

1. Особенности
   • Кабинет пилота
   • Свободное время
   • Чемпионат
2. Прохождение карьеры
3. Карта мира
4. Графика и звук
5. Реализм на трассе
6. Отзыв

Сюжет

В основе сюжета вполне подходящего для полнометражного фильма лежит карьера молодого перспективного и одиозного пилота по имени Райан Мак-Кейн. Он и его старший брат Донни сыновья известного автогонщика Кайла Мак-Кейна, трагически погибшего в нелепой аварии, случившейся, как тогда казалось по нелепости молодого пилота Джеймса Рендела уже после финиша на глазах своих детей 15 лет назад во время заезда в Ронкомкома-спидвей (Мичиган). Теперь перед заездами периодически станут возникать красивые ролики-заставки, помогающие понять ход сюжетной линии и развитие карьеры молодого амбициозного автогонщика.

Особенности

Интерфейс игры изменился довольно серьёзно; игрок получает в распоряжение полноценный рабочий офис — «Кабинет пилота». Как визуально, так функционально такой подход выглядит довольно приемлемо.

Кабинет пилота

• Карьера — откуда и станет происходить управление продвижение по игре ToCA Race Driver. Сообщения с предложениями контрактов от владельцев различных команд будут приходить на электронную почту ПК.
• Карта мира — заметки с вызовами посостязаться один на один с лучшими автогонщиками со всех уголков света на различных болидах.
• Настройки — «Экстра» (ввод бонус-кодов), «Экран» (информация и индикаторы), «Звук» (громкость и объёмное звучание) и «Управление» (настройки контроллеров до 4-х игроков).

Свободное время

В помещении «Свободное время» найдутся следующие режимы:

• Открытая серия — создание отдельно взятой гонки или чемпионата. Например, можно менять погодные условия, включать или отключать квалификацию и выставлять количество кругов.
• Тренеровка — оттачивайте мастерство, штампуя лучшие круги на любой из доступных треков. Арсенал машин и трасс пополняется по мере прохождения режимов Карьера и Карта мира.
• Сетевая игра — совместные соревнования по локальной сети и через Интернет.
• Хот-сит — возможность играть за одним ПК до 4-х человек, предварительно нужно настроить или подключить дополнительные контроллеры (рули, джойстики).

Чемпионат

Для режима «Карьера» разработчики Toca Race Driver не стали брать за основу настоящие полноценные сезоны, как правило, включающие более 10 этапов на различных трассах. Вместо этого были созданы скоротечные мини-сезоны, состоящие из 6 гонок, где лишь в одной нужно обязательно посетить пит-лайн. Предварительные валификационные заезды отсутствуют; позиция на старте определяется случайным образом.

Все чемпионаты поделены на три эшелона:

1. Super Sport (сразу после дебютной серии TOCA Tour);
2. Power Sport (после 132 очков);
3. Чемпионат Lola (после 160 очков).

Система начисления очков предельная проста. Место на финише/очки: 1/10; 2/6; 3/4; 4/3; 5/2; 6/1.
По итогам 6 этапов игрок набирает определённое количество пунктов и занимает им соответствующее место. Полученные очки никуда не пропадают, а накапливаются для перехода в более сильный эшелон. Это видно в разделе «Чемпионаты».

Причём очки суммируются только из различных первенств; повторное выступление может лишь увеличить количество очков (улучшить результат), полученных в первый раз. Нельзя «катать» постоянно в понравившемся сезоне, например, Alfa GTV и за счёт этого «проскочить» в следующий эшелон. Например, опытным игрокам как минимум нужно отъездить три полноценных первенства, чтобы набрать 132 очка для перехода в Power Sport. Когда требуемая сумма собрана, геймера ожидает следующий эшелон и новое развитие интригующего сюжета.

Прохождение карьеры с описанием сюжета

Видавший виды тренер-механик Бобби Скотт ищет нового пилота на следующий сезон для команды ABG Motorsport, выступающей в серии TOCA Tour на автомобилях Lexus LS200 и спрашивает совета опытного менеджера Поли Сотриали. Который сходу предлагает контракт Донни Мак-Кейну, однако тот переводит фокус на брата и советует Райана, как молодую перспективную звезду с известным именем. Бобби шлёт сообщени с предложением Райану, который естественно соглашается при этом интересуется кто же его протежировал, не старший ли брат. Райан считает, что находится в тени Донни, и крайне негативно воспринимает подобные подарки; он хочет доказать всем, что громкое имя отца и брата тут не причём, что он сам способен стать великим автогонщиком.

Чтобы начать прохождение, необходимо проехать один тестовый круг на трассе Брэндс-Хэтч и уложиться в лимит времени. Если игрок проходит тест-драйв, с ним заключаются контракт на сезон, состоящий из 6 этапов, входящих в BTTC.

Эшелон Super Sport

После победы в дебютном чемпионате, главному герою предлагают контракты сразу 6 команд из различных чемпионатов.

• TOCA Tour – снова первенство BTCC, но уже в коллективе Vauxhall Motorsport или: ;
• Alfa GTV – чемпионат проходит на автомобилях Alfa Romeo GTV на известных европейских треках, включая скоростную Монцу;
• Pacific Challenge – Subaru Impreza WRX, Mitsubishi Mirage и Toyota Chaser;
• Americas Series – Chevrolet Cavalier Z24, Eagle Talon и Dodge Neon Sedan;
• SEC (Southern European Cup) – Subaru Impreza WRX, GMD DPRS T-230 и Proton Satria GTI;
• Northen European Challenge – серия на машинах Saab 95 Aero.

Первые успехи Райана привлекают внимание как прессы, так разных личностей связанных с автоспортом. Например, перед одним из заездов явится красивая поклонница (как ему тогда показалось) и немного потроллит его, а так же он встретит старого приятеля отца по имени Джек Джонсон. Скотт также предлагает пиар-акцию по раскрутке Мак-Кейна младшего, собирая журналистов и устраивая пресс-конференции в ходе одной из которых происходит ссора между братьями.

Кстати, за ними очень пристально наблюдает весьма странный новичок автогонок Ник Лэндерс, давно разменявший 30 лет. Он всегда злорадно ухмыляется, наблюдая за конфликтом Мак-Кейнов.

Наконец, набрано необходимо количество очков для перехода в более высшую лигу.

Эшелон Power Sport

Райан идёт на новый уровень (при этом Super Sport становится недоступен) и попадает в DTM команду Джо Санчеса, выступающую на Opel Astra Coupe. Тут же становится ясно, что ранее встреченная в боксах симпатичная девушка является дочкой Джо, которую зовут Мелани, она к тому же ведёт всю бумажную работу в команде отца. И вновь, как во время первой и как оказалось не спонтанной встречи барышня «отфутболивает» Мак-Кейна, всё, также считая его пилотом, полирующим сиденья.

Однако после грондиозной победы Райана в DTM её отношение к парню меняется к благосклонному, и девушка проникается симпатией к главному герою. Оказывается, она изучила историю трагедии его отца и в курсе, что виновник инцидента, подтолкнувший машину, не понёс никакого наказания.

Теперь геймеру доступны:

• DTM – на второй сезон можно ожидать предложение от команд выступающих на Audi TT или Mercedes-Benz CLK;
• V8 Supurcars – австралийский кузовной чемпионат на 4-скоростных Ford Falcon и Holden Commodore VX мощностью 620 л.с. каждый;
• Euro Tour – самый слабый чемпионат из представленный в среднем эшелоне представляют Chevrolet Corvette Z06, Toyota Supra и Lotus Sport Elise;
• American All Stars – соревнование за рулём могучих, 780-сильных Chevrolet Monte Carlo на американскихтреках, где только один не является по конфигурации овалом;

Второй сезон в Power Sport Мак-Кейн проведёт вместе с Ником Лэндерсом, которому далеко за 30, однако он считается новичком, причём показывающим великолепные результаты на треке, в команду его приведёт менеджер Поли. В интервью Линде, на вопрос, что он делал раньше, Ник ответит, что всё время провёл за рулём.

На одном из этапов третьего сезона Ник таранит машину Донни, которого чудом спасает младший брат. Во время спасения они объяснятся друг другу и существовавшие напряжение между ними испарятся. Матёрый Бобби заподозрит неладное и сразу после аварии подойдёт к Нику и скажет тому, что тот далеко не новичок, на что Лэндерс отреагирует более чем грубо; послав, куда подальше Скотта. Донни попадает в больницу и выбывает из гонок, как и Ник которого дисквалифицируют на период разбирательств.

Четвёртый сезон, Ника снова оправдывают и он почуяв, что запахло жаренным хочет избавится от Бобби, которого осознано сбивает на пит-лайне, однако не насмерть. Об этом Райану сообщит возмущённая Мелани. Тренер попадает также в больницу. И снова Лэндерс, явно благодаря поддержке сильных адвокатов чист перед законом. Но менеджер Поли совершенно недоволен поступком Ника, и оказывается они хорошо знакомы. Из их диалога становится ясно, что 15 лет назад Кайла Мак-Кейна именно заказали, правда хотели просто, чтобы он выбыл из гонки, но случилась трагедия.

Lola World Championship

Самый представительный на машины и длинный чемпионат состоящий из 7 этапов в котором и произойдёт развязка интриг в ToCA Race Driver. Райан уговаривает Джека вернуться в спортивный бизнес. Тот договоривается с командой ESX, выступающей на Toyota Supra GT на предстоящий сезон. Среди трасс ничего нового, все треки наверняка были опробованы в пройденных эшелонах. Однако в настройках машины пропадёт голос Бобби, ведь он находится в больнице.

Кроме Toyota Supra GT в LWC участвуют:

• Nissan Skyline GT-R (R34)
• Dodge Viper GTS-R
• TVR Tuscan Challenge
• AC Cobra 212 S/C
• Marcos Mantis GT3

Ник Лэндерс получит в распоряжение самую мощную тачку – Dodge Viper GTS-R плюс он постоянно будет стратовать с первого ряда. Игроку придётся попотеть, чтобы одолеть грозного соперника.

После третьего этапа в строй в боксы команды на костылях придёт Бобби Скотт, его с радостью встретят Райан и Джек. Уцелевший в аварии тренер-механик поведает друзьям, что за Никои Лэндерсом скрывается Джеймс Рендел, который 15 лет назад и погубил Кайла Мак-Кейна. Бобби узнал его по характерному стилю, в свою очередь Рендел тоже понял, что афёра весит на волоске и решил убрать Скотта, сбив его на пит-лайне, но Бобби выжил и пролил свет на происходящее.

Джек предлагает «слить» подонка маршалам соревнований, однако Райан хочет осуществить свой вариант в отношении подлеца.

Перед последним заездом чемпионата в Нюрбургринге Мак-Кейн подходит к Нику, который, не зная, что его раскусили, начинает снова плести словесные кружева. Он приветствует главного персонажа и говорит, что рад снова с ним соперничать за самые высокие места, парнишка в свою очередь называет его настоящее имя и вводя тем самым в ступор оппонента. Далее Райан выкладывает, всё как было на самом деле, однако Рендел не сдаётся и браво парирует выложенные факты своими доводами и утверждением, что и на этот раз ему удастся выйти сухим из воды, ведь три раза у него уже получалось отмазаться с помощью хороших адвокатов.

Но Райан хочет подключить к делу прессу и поведать всем о том, кто на самом деле скрывается за новичком и предлагает Джеймсу насладиться последней в жизни гонкой. После победы в финальном заезде новоиспечённого чемпиона встречают команда: брат Донни, Бобби, Джек и Мелани Санчеса с которой у Райана уже куда больше чем дружеские отношения.

На подиуме репортёр Линда задаёт вопрос герою, что он хотел бы передать своему главному сопернику – Нику Лэндерсу, но парень немного замялся. В это время главный негодяй, снявший декор, сидя в машине, получал деньги за контракт от менеджера, который сворачивал проект под названием Ник Лэндерс. Поли даёт установку Ренделу сдать машину на свалку предварительно минуя пресс при этом не заглядывая в багажник. Скорее всего, там были некие улики.

Почти детективный сюжет, заканчивается тёплой беседой Райана и Джека о предстоящих планах. Джонсон метит в Высшую лигу, для вступления в которую потребуется 8 000000 долларов. После финильного ролика игрок может продолжать карьеру дальше, теперь открыты все чемпионаты.

Карта мира

Данный режим это не только вызов лучшим автогонщикам, но и возможность открыть новые так как по условиям соревнования победитель забирает авто проигравшего. Таким образом, гараж Райана может пополняться эксклюзивными экземплярами. Однако опробовать их получится только в режиме Free во вкладке «Свободная серия».

• Стив Крейвит (Англия, Брэндс-Хэтч (Инди), Astin Cooper S);
• Сильвио Круз (Shevrote Corvette, );
• Хелена Андерсон (Бельгия, AC Cobra);
• Изабелла Родригес (Испания, ).
• Стефан Тишлер ();
• Еван Хамильтон ();
• Крэйг Гилберт (Австралия, , Koenig C62);

Графика и звук

По сравнению с несколько мультяшной графикой Toca 2 Touring Cars, пионер цикла может радовать глаз даже спустя 15 лет после своего выхода. За 4 года между релизами графика поднялось на совершенно новую ступень качества, визуальные эффекты всё больше стали дышать реализмом. В специальном приложении «Конфигурация игры» стало возможным выставлять разрешение, битность цвета, частоту обновления, выбирать оптимальное значение между скоростью и качеством графики. Во вкладке «Дополнительные настройки» можно регулировать дистанцию прорисовки, детализацию отражений, текстур и машин, а так же специальных эффектов.

Звуковой ряд тоже выше всяких похвал, стал доступен объёмный звук высокого качества. В зависимости от ситуации, например, столкновение машин, отчётливо можно услышать как осколки засыпают дорожное полотно.

Реализм

Безусловно, стоит отметить качественную проработку все гоночных автомобилей представленных в ToCA Race Driver. Что касаемо поведения машин на трассе, то разработчики постарались максимально соответствовать реалиям. Особенно тяжело приходится водить автомобили с высоким крутящим моментом. Здесь на помощь придут вкладка «Настройки машины» и игровой руль.

Повреждения реализованы просто замечательно; крашится всё, начиная от передних спойлеров, задних антикрыльев, бамперов, стёкол и заканчивая боковыми элементами корпуса с колёсами. При особом желании некоторые суперкары можно изменить до неузнаваемости, лишив их корпуса при этом увидеть замечательную проработку внутренностей (трансмиссию, двигатель), а так же работу подвески. Авто с лёгкостью могут ложиться на бок и переворачиваться в воздухе.

Индикаторы повреждений:

• Шины
• Подвеска
• Двигатель
• Коробка
• Руль

Степень поломки какого-либо узла измеряется цветовой градацией. Начинается с жёлтого цвета, далее последует оранжевый и под занавес красный; после выход из строя. Починить машину можно в боксах, причем, чем серьёзней повреждения, тем больше машина пробудет на пит-лайне, хотя тут можно выбрать, что и до какой степени ремонтировать.

Соперники ведут себя достаточно агрессивно в особенности фавориты; уровень сложности можно охарактеризовать как высокий. Для победы на отдельных этапах окажется мало знать весь трек досконально для безоговорочной победы нужно обязательно «ковыряться» в настройках машины и проводить тест-драйв перед гонкой.

Отзыв

С уважением, pro-onlineigry.ru